K30平板板載荷測試儀適用于粗、細粒土和土填壓實后的路基、基層等地基系數的測試，也可用于計算均勻地基土的變形模量。
本儀器是一種能進行地基基礎荷載試驗的土工測試儀器，它不僅適用于細粒土壓實層的檢測，而且適用于粗粒和巖塊填料壓實層的質量檢測，它主要用于機場跑道、房屋基礎，公路基礎（路基）、鐵路路基、水利基礎（防洪堤）等基基礎工程施工過程中。

主要優點：
1、單臂支架，可伸縮支桿、拆裝靈活簡便，如拆裝速度提高了2倍
2、數顯（或放大）儀表、磁力安裝（或萬向支架固表），讀數準確、快捷，如測試速度提高了50%。
3、獨創設計，小巧輕便，攜帶方便。體積縮小了2倍，重量減輕了60%。
4、反載廣泛，實用性強，如可用汽車、推土機、壓路機等做反力荷載

技術參數：
1、荷載板直徑：300mm           
2、千斤頂加載能力范圍：0——6 t
3、千斤頂行程：120mm           
4、測橋跨度：3000mm
5、手動油泵額定壓力：30Mpa     
6、壓力測試范圍：0——20Mpa
7、位移測試范圍:0—10mm 
8、使用10#機械油，適用環境溫度為0—45℃

產品特點：
通過K30承載板試驗，可以綜合性的反映土壓實層的強度和變形情況，K30值代表承載板以下60-2250px厚土的密實度狀況，K30平板板載荷測試儀廠家質量優因而它比用密度判斷填土壓實質量更能反映實際情況，特別是它為粗粒土或巖石填料壓實層提供了科學的檢測手段，因而為基礎工程的設計和施工提供了可靠的理論依據。

基本構造：
平板載荷儀由加載系統、測橋等組成。
1、加載系統：由載荷板、千斤頂、手動油泵、高壓油管等組成。荷載板直徑300mm,厚度為25mm上刻有放置千斤頂的定位線，千斤頂的最大推力5t,行程120mm，升降桿起升高度100mm，手動油泵的額定壓力為30Mpa.
2、測橋：由支座、橫梁和百分表支架等組成，橫梁可沿支座立柱升降，以調整高度。

安裝調試：
1、將橫梁用支座立柱固定好，以距地面250mm為宜，兩個支座要放平，立柱要在同一條直線上，橫梁在兩個支座上的高度要相同。
2、接好油泵、壓力表、高壓油管、千斤頂。
3、再將兩根外橫梁分別插入內橫梁，到位后擰緊旋鈕。
4、把整個測橋橫梁固定在支座立柱上，以距地面300mm為宜。
5、接好壓力表和高壓油管。
準備工作
1、將荷載板放置已整平的（最好再鋪一層薄薄的細砂）試驗點上。
2、將配合試驗的載重車開至離試驗點一定距離的地方，此距離應不小于1m,并像載重車后部大梁位于荷載板正上方。
3、將千斤頂放置在荷載板上。
4、安裝測橋，使之處于大致以實驗點對稱的位置。
5、轉動千斤頂的降升絲桿，使之與載重車后部大梁接觸。高度不夠時，使用加長桿
6、將百分表安裝在百分表架上，并使百分表測桿垂直落至荷載板測的點上。

使用方法：
1、為穩定荷載板，先加一定的荷載(0.035Mpa)然后卸除，讀取百分表的讀數作為下沉量的超始讀數。
2、為預估極限荷載的1/8——1/10作為荷載增量，分級加荷。當不易預估其極限壓力時，可按每級0.035Mpa（承載板荷強度）為增量，每增加一級荷載，等該荷載下沉量終止后，讀出記錄荷載強度和下沉量的讀數。
注：（a）、當一分鐘的下沉量不大于該級荷載強度下產生的總下沉量的1%時，即可認為下沉已終止。
（b）、從壓力表上讀得的載荷值為千斤頂油缸內的油壓。
3、當荷載強度超過估計的現場實際最大接觸壓力，或者達到地基屈服點時，試驗即停止。